I (987) 3.4 S

| CARROSSERIE | COUPE |
| KILOMÉTRAGE | 139000 |
| COULEUR | NOIR |
| ÉNERGIE | Essence |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 15/03/2007 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 21 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 254 |
| GARANTIE |
| Carrosserie | COUPE |
| Version | S |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | PORSCHE |
| Modele | CAYMAN |
| NbPortes | 2 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissDin | 295 |
| PuissFisc | 21 |
| VIN | WP0ZZZ98Z7U772019 |
| DateMec | 2007-03-15 |
| Type | MPC1901M5589 |
| Cylindree | 3387 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 254 |
| ConsoExurb | 7.8 |
| ConsoMixte | 10.6 |
| ConsoUrb | 15.3 |
| Couleur | NOIR |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2019-07-30 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 242 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 130 |
| Largeur | 180 |
| Longueur | 434 |
| MarqueCarrosserie | PORSCHE |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | CAYMAN |
| ModelePRF | 987 |
| Mouvement | |
| NSerie | 7U772019 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 2 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | 2 |
| PoidsVide | 1350 |
| Propulsion | ARRIERE |
| PTR | 1630 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | NON TURBO |
| TypeVinCG | ZZZ98Z |
| VoieAr |
| Longueur | 4.341 m |
| Largeur | 1.801 m |
| Hauteur | 1.305 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.415 m |
| Réservoir | 64 l |
| Porte à faux avant | nc |
| Porte à faux arrière | nc |
| Voies avant | 1.486 m |
| Voies arrière | 1.528 m |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0.29 Cx |
| Poids à vide | 1 350 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 630 kg |
| PTRA | nc |
| Charge utile | 280 kg |
| Poids tracté freiné | nc |
| Poids tracté non freiné | nc |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 150 l |
| Volume de coffre utile | 410 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 235/40 R18 |
| Taille des roues arrière | 265/40 R18 |
| Type de roues de secours | nc |
| Nom du moteur | 3.4 |
| Energie | Essence |
| Architecture | Six cylindres à plat |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Injection | Injection multipoints |
| Cylindrée | 3 387 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 295 ch / 217 kW |
| Au régime de | 6 250 tr/min |
| Couple maxi | 340 Nm |
| Au régime de | 4 400 tr/min |
| Nombre de soupapes | 24 |
| Alésage/course | 96 x 78 mm |
| Rapport volumétrique | 11,1 : 1 |
| Norme anti-pollution | nc |
| Disposition du moteur | Transversale Arrière |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Mode de transmission | Propulsion |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance variable hydraulique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | nc |
| Diamètre de braquage (mur) | 11.1 m |
| Nombre de tours de volant | 2.62 |
| Type de suspension avant | McPherson, bras triangulaires, barre stabilisatrice |
| Type de suspension arrière | McPherson, bras triangulaires, barre stabilisatrice |